Резервуары вертикальные стальные служат для хранения нефти и нефтепродуктов (бензина, дизельного топлива, керосина, мазута), технических спиртов, аммиачной воды, сахарных сиропов, сжиженных газов и других жидкостей, в том числе и как противопожарные и топливные. Вертикальные резервуары хранения нефтепродуктов являются наиболее доступным по цене видом нефтехранилищ.
Основные технические параметры вертикальных резервуаров ГСМ:
|
Наименование/номинальный объем, м³
|
Диаметр, м
|
Высота, м
|
Марка стали
|
Масса конструкций в m для резервуаров различных типов
|
|
с крышей конической оболочкой
|
с крышей конической оболочкой и понтоном
|
с купольной крышей
|
с купольной крышей и понтоном
|
с плавающей крышей
|
|
РВС-100
|
4,79
|
6,0
|
ВСт3пс2,
ВСт3сп4,
ВСт3сп5,
ВСт3сп6
|
8
|
10
|
-
|
-
|
-
|
|
РВС-200
|
6,63
|
6,0
|
10
|
13
|
-
|
-
|
-
|
|
РВС-300
|
7,58
|
7,5
|
13
|
17
|
-
|
-
|
-
|
|
РВС-400
|
8,53
|
7,5
|
15
|
19
|
-
|
-
|
-
|
|
РВС-500
|
8,45
|
9,25
|
21
|
26
|
-
|
-
|
-
|
|
РВС-700
|
10,43
|
9,0
|
21
|
26
|
-
|
-
|
-
|
|
РВС-1000
|
10,43
|
12,0
|
26
|
33
|
-
|
-
|
40
|
|
РВС-2000
|
15,18
|
12,0
|
48
|
57
|
-
|
-
|
63
|
|
РВС-3000
|
18,98
|
12,0
|
71
|
81
|
-
|
-
|
84
|
|
РВС-4000
|
20,98
|
12,0
|
94
|
112
|
-
|
-
|
116
|
|
РВС-5000
|
20,92
|
15,0
|
94
|
112
|
-
|
-
|
116
|
|
22,8
|
12,0
|
95
|
117
|
-
|
-
|
116
|
|
РВС-10000
|
28,5
|
17,88
|
ВСт3пс,
ВСт3сп5,
09Г2С,
09Г2С-12
|
-
|
-
|
225
|
240
|
240
|
|
34,2
|
17,88
|
-
|
-
|
|
|
|
|
РВС-20000
|
39,9
|
17,88
|
-
|
-
|
430
|
468
|
425
|
|
РВС-30000
|
45,6
|
18,0
|
-
|
-
|
566
|
615
|
570
|
|
РВС-50000
|
60,7
|
18,0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
902
|
|
РВС-100000
|
85,3
|
18,0
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Нефтяные резервуары РВС представляют собой вертикальные цилиндры с цилиндрическим корпусом, плоским днищем и стационарной крышей. Изготовление стальных вертикальных резервуаров дизельного топлива осуществляется в довольно короткие сроки с обязательным соблюдением существующих норм и требований, установленных к производству резервуаров для хранения воды, нефти и нефтепродуктов.
Технология изготовления стальных цилиндрических вертикальных резервуаров предусматривает применение методов рулонирования и полистовой сборки.
Производство резервуаров РВС методом рулонирования
Стальные вертикальные резервуары для хранения нефтепродуктов производятся индустриальным методом сворачивания в рулоны сварных полотнищ, которые собраны из отдельных листов, обработанных по периметру. Преимуществом индустриального метода изготовления резервуарных металлоконструкций является минимальное ведение сварочных работ на монтажной площадке, так как процесс соединения и сварки стенок, днищ, понтонных днищ и днищ плавающих крыш происходит в заводских условиях с использованием автоматической сварки.
Суть данного метода производства резервуаров рвс сводится к следующему: берутся стальные листы модульных размеров 1500 х 6000 мм, после чего они свариваются с помощью автоматического оборудования в полотнища необходимых размеров и сворачиваются на специальные приспособления, обеспечивающие их перемещение и транспортировку. Длина рулонов составляет 18 м, а вес зависит от грузоподъемности подвижного состава.
В период транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ жесткость рулонов обеспечивается специальными приспособлениями, которые представляют собой часть комплекта поставки.
Производство резервуарных металлоконструкций имеет ряд основных преимуществ:
- уменьшение объема сварочных работ на монтажной площадке в среднем на 80%;
- высокое качество сварных швов, обеспеченное применением 2-сторонней автоматической сварки на заводе-изготовителе;
- минимальное время монтажа сокращается в 3-4 раза по сравнению с классической системой изготовления нефтяных резервуаров из сваренных листов.
Технологический процесс изготовления рулонов состоит из трех этапов:
1 этап производства:

- разработка конструкторской и технологической документации;
- подготовка и обработка отдельных листовых деталей.
2 этап производства:

- правка листов на листоправильной машине;
- контроль качества поверхности и геометрических размеров листов;
- накопление и формирование пакетов листов;
- процесс обработки продольных и поперечных кромок на продольно-фрезерном и торцефрезном станках;

- комплектация в соответствии с технологией сборки полотнищ на стендах рулонирования.
3 этап производства

Третий этап изготовления резервуарных металлоконструкций проводится на стенде рулонирования, который состоит из сборочно-сварочных площадок - верхнего и нижнего ярусов, кантовочного барабана, сворачивающего устройства. На верхнем ярусе сборочно-сварочной площадки раскладывают и собирают из листов полотнище, после чего производят автоматическую сварку поперечных и продольных стыков. Полотнище перематывают через кантовочный барабан и на нижнем ярусе сваривают вторичный шов.
На этом же этапе производства резервуаров для топлива проходит рентгеновский контроль сварных соединений.

Сворачивание полотнищ производится на специальный каркас или шахтную лестницу. Каждое полотнище в рулоне закрепляют во избежание произвольного разворачивания.

Детали крыши режутся на гильотинных ножницах, пресс - ножницах, штампуются на прессах. Сборка деталей крыши в щиты производится в стапелях, из щитов формируются пакеты, готовые к отправке.

Заключительный этап - отправка готовой продукции заказчику, как правило, железнодорожным транспортом.
Изготовление нефтяных резервуаров РВС методом полистовой сборки
Помимо изготовления резервуарных металлоконструкций индустриальным методом рулонирования на предприятии производство резервуаров рвс осуществляется методом полистовой сборки стенок и днищ резервуаров для нефтепродуктов с использованием листов максимальных размеров 2500x10000 мм.
Существует два способа механической обработки кромок листа и снятия фасок с установленными параметрами под сварку:
- на стационарных станках (торцефрезерный станок, продольно-фрезерный станок);
- ручными кромкофрезерными машинками ВМ20.
Высокое качество обработки листовых конструкций, полностью подготовленных для монтажа, может быть гарантировано, если резервуарные металлоконструкции производятся любым из указанных методов изготовления.
Вальцовка листов производится на листогибочной машине типа ИБ2426 (Россия) до 40мм и XZC 3000/25 (Чехия) до 25 мм с подгибкой концов листов, что дает возможность получать стабильный радиус по всей длине листа.
Листовые конструкции стенок упаковываются и транспортируются в специально изготовленных ложементах (контейнерах), обеспечивающих:
- геометрические размеры листа свальцованного на радиус;
- предотвращение взаимного перемещения листовых конструкций и повреждения кромок листов;
- сохранность изделий во время транспортировки.
Детали днища упаковываются и транспортируются в контейнерах, соответствующих проектным габаритам.
Резервуары хранения нефтепродуктов в зависимости от назначения и климатических условий эксплуатации могут быть изготовлены с применением малоуглеродистой, низколегированной и нержавеющей стали. Вне зависимости от типа конструкции резервуара для хранения топлива, используемых материалов и методов резервуары дизельного топлива должны отличаться высоким качеством и точным соблюдением сроков и норм производства.