Компания Imperial Oil, находящаяся в г. Калгари, заявила, что ликвидация опасных железнодорожных цистерн не повлияет на проведение операции, запланированной на терминале в Эдмонтоне, Канада.
Недавно компания Transport Canada приказала убрать в течение 30 дней 5 000 железнодорожных цистерн DOT-111 с железных дорог Канады. Как заявило агентство, другие 65 000 цистерн должны убрать или модернизировать в течение трех лет.
Несмотря на это заявление, компания Imperial Oil совместно с Kinder Morgan Energy Partners будет вводить в эскплуатацию терминал для налива сырой нефти в железнодорожные цистерны, что будет стоить $250 миллионов (€180,5 миллионов).
На первых этапах работы, начиная с 2015 года, терминал сможет отправлять по 100 000 баррелей в день, хотя объем может быть увеличен и до 250 000 баррелей в зависимости от условий рынка.